GSM-R系統是專(zhuān)門(mén)為鐵路通信設計的綜合專(zhuān)用數字移動(dòng)通信系統。用于鐵路的日常運營(yíng)管理，是非常有效的調度指揮通信工具。主要提供無(wú)線(xiàn)列調、編組調車(chē)通信、區段養護維修作業(yè)通信、應急通信、隧道通信等語(yǔ)音通信功能，可為列車(chē)自動(dòng)控制與檢測信息提供數據傳輸通道，并可提供列車(chē)自動(dòng)尋址和旅客服務(wù)。
GSM-R空口監測系統采用可靠的硬件平臺和電信級的服務(wù)器方案對空中數據進(jìn)行收集、解析和存儲，完整存儲了GSM-R空口上下行各個(gè)信道的主要信令消息，如主被叫、位置更新、小區切換等，為故障用戶(hù)的信令回溯和消息追蹤提供了有力的分析手段。
該系統還完整存儲專(zhuān)用模式下的測量報告和系統消息，通過(guò)測量報告可分析業(yè)務(wù)過(guò)程中的電平、質(zhì)量、TA等，重現故障時(shí)的終端和網(wǎng)絡(luò )情況；同時(shí)，系統采用獨特的用戶(hù)關(guān)聯(lián)算法，將各個(gè)車(chē)載終端的所有信令消息和業(yè)務(wù)消息進(jìn)行準確關(guān)聯(lián)，并依據鐵路應用規范對于業(yè)務(wù)數據進(jìn)行詳盡解析，可以針對信令流程和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析對比，對于某些車(chē)載終端故障等非通信故障也可以進(jìn)行監測和分析。
該系統可以實(shí)時(shí)監測基站周邊的無(wú)線(xiàn)環(huán)境變化，提供頻譜回放功能，可以很好的監測突發(fā)干擾，為準確定位問(wèn)題、解決問(wèn)題提供切實(shí)幫助。
設備外觀(guān)為標準19英寸1U機箱，采用可靠的硬件平臺實(shí)時(shí)掃描當前小區下的所有頻率和時(shí)隙的所有業(yè)務(wù)，空口數據采集、解析準確率大于99.99％。同時(shí)設備具備本地和后臺數據的雙備份機制，避免傳輸網(wǎng)絡(luò )或服務(wù)器故障導致數據丟失，充分保障數據采集的完整性。
設備支持28路同時(shí)監測，7x24小時(shí)的連續運行，平均故障間隔時(shí)間（MTBF）不小于20000小時(shí)，平均故障修復時(shí)間小于4小時(shí)，本地數據存儲時(shí)間不小于30天，存儲硬盤(pán)使用年限3年以上。
